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国盛证券近日研报指出，上游核心设备充电模块壁垒较高配资炒股票，中游充电桩整合制造百花齐放，下游运营端规模优势显著。国内零部件、运营商和整桩端加快产品布局及出海。零部件端，建议关注拥有网内体系大客户及大功率核心模块自研自产技术的公司；整桩端建议关注一体化布局或率先出海卡位欧美市场的企业；运营端建议抓住设备+运营先发布局的公司。 小时候，我曾看过电影《卡桑德拉大桥》。虽说年头已久，但对于里面的情节，印象很深。2024年在欧洲旅行时，特意从瑞士走到法国，把这部老片子，重温了一遍。 《卡桑德拉大桥》讲

不过，在理财教育火热背后，却出现了某些乱象。有的“理财课”并不是为了传授金融知识，其真实目的在于对消费者“洗脑”并推荐金融产品。一些理财课存在荐股、“拉人头”、虚假理财产品购买等欺诈活动，且以不切实际的回报率承诺，吸引不具备任何金融专业知识群体参与，容易导致他们出现损失甚至血本无归。在一些自媒体平台上，存在不少不具备专业知识但拥有大量“粉丝”的个人账号常州期货配资，基于主观猜测对经济金融分析评价，兜售其“研究成果”甚至非法荐股等，很容易误导公众。 ‍‍近日，两年一度的巴黎车展落下帷幕。 作为全

欧洲航空公司，上演中国航线“停飞潮”。 10月刚过半，就有汉莎航空、北欧航空、波兰航空先后宣布停飞北京、上海航班运营，如果再算上之前的英国航空和维珍航空，目前共有5家欧洲航司停飞中国。 短时间内如此大规模集体停飞，真是不多见。 以后去欧洲旅游、出差或者留学，估计只能坐中国航空公司的飞机了，没得选。 曾经忙忙碌碌的中欧航线，中国航司的市场份额，已经从疫情前的占比五成，一步步提升到了现在的七成以上，一家独大。 竞争对手主动退出，拱手让出市场，从表面上看是天上掉馅饼的好事，以后没人抢生意了，钱都我们

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作为一款轻型厢式货车，上汽大通MAXUS大拿V1展示出了非同一般的设计风格。整车采用了“方圆之融”的设计美学，“胶囊”弧形切割车窗设计让后排视野更加宽广，搭配“锦绣玲珑”LED头灯，和“锦绣之彤”尾灯，让这款车型不失一份可爱。整体来看，大拿V1以亲和元素营造出了“温馨愉悦“氛围，受到了不少消费者的喜爱。 Gilberto Pichetto Fratin声称，“这一禁令必须改变”，并表示欧盟的这一决定“荒谬至极”且受到了“意识形态愿景”以及欧盟内部决策方法的影响。 日前据Stellantis首席